履帶鉆機發動機水溫過高的原因及維護你知多少呢?

履帶鉆機液壓油溫度過高:

首先,據說液壓油的溫度太高了。根據液壓理論和近年來的維修經驗,液壓油溫度過高的主要原因是發熱過快和散熱過慢。液壓泵的進氣管路和液壓油箱密封不嚴,機油濾清器堵塞,液壓系統管路不暢,液壓泵內部泄漏會使液壓油產生大量熱量,使液壓油溫度因過熱而迅速升高。

液壓油散熱器內部通道堵塞,散熱器外部灰塵過大,風力不足,液壓油不通過液壓油散熱器等原因會導致液壓油散熱過慢,溫度過高。

履帶鉆機發動機水溫過高:

我們來談談發動機的水溫高。點火正時不正確,發動機功率不足,散熱系統故障,會導致發動機水溫過高。在配備共軌電噴柴油機的挖掘機中,液壓油散熱器安裝在水箱冷卻空氣的上游,因此液壓油過熱也會導致水溫過熱。

此外,發動機曲軸變形和小的曲軸間隙也會由于發動機本身的過度耗電而導致高溫。液壓變量控制系統故障也會導致發動機水溫過高。

我們知道地下巖層不可能都是一樣的。有些軟硬的。根據這種情況,我們必須及時改變履帶式鉆機的選擇和鉆井方法的使用。接下來,我們將對地下地層進行詳細的劃分,以及相應的鉆探方法。鹽層是一種較軟的水溶性地層。但該鉆機易粘泥,鉆孔易掉泥,甚至坍塌。土壤粘土和頁巖是對水敏感的地層。鉆頭很容易形成泥袋,而且鉆的孔通常超過直徑。快速砂、礫石、松散破碎層為疏松多孔層,易漏水、漏砂。高壓油氣井的形成以及地下層的油氣儲量容易發生井噴,造成嚴重后果。在高溫地層中,地熱井和超深井遇到地層,泥漿處理劑失效,地層不穩定。由于地層的復雜性,鉆井時必須進行清楚的勘探。以上只是一些單一地層的列表,有些是復雜的,在一個地層中,可能會遇到上述幾種情況。

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